جهاز قضيب الشد 23-3

جهاز قضيب الشد 23-3 المخصص لشبكة التلامس العلوية في السكك الحديدية المكهربة، ويُستخدم لتوصيل قاعدة تثبيت الشد بجهاز التعويض، ولنقل شد التثبيت مع إمكانية ضبط الطول.

يُطابق متطلبات المعيار TB/T 2075.23-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 23: أجهزة تعويض الشد عند نقطة التثبيت في الأنفاق»، ويأتي بآلية ضبط تسهّل التركيب والمعايرة.

نظرة عامة على المنتج

يتكون جهاز قضيب الشد من جسم القضيب وقطع التوصيل في طرفيه ومسمار ضبط؛ أحد الطرفين توصيل حلقي والآخر توصيل شوكي (حلقي مزدوج)، ويسمح مسمار الضبط في الوسط بضبط طول القضيب ضبطًا دقيقًا أثناء التركيب لضمان تركيب منظومة تثبيت الشد في موضعها الصحيح. جسم القضيب مطروق ومجلفن بالغمس الساخن، وآلية الضبط مرنة وموثوقة. والشركة حاصلة على اعتماد CRCC للمنتجات للسكك الحديدية.

الخصائص الفنية

• أنماط التوصيل في الطرفين تلائم واجهات مختلفة وتوفر مرونة تركيب جيدة
• مسمار الضبط في الوسط يتيح ضبط طول القضيب ضبطًا دقيقًا لتسهيل التركيب الصحيح
• جسم مطروق بقدرة حمل موثوقة
• جلفنة بالغمس الساخن لمقاومة التآكل، مناسبة لبيئة الأنفاق

المعايير المطبقة وضبط الجودة

يُصنّع المنتج وفق المعيار TB/T 2075.23-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 23: أجهزة تعويض الشد عند نقطة التثبيت في الأنفاق»، وتُطبّق في عملية الإنتاج متطلبات فحص المصنع المعتمد من CRCC، مع الضبط وفق نظام إدارة الجودة ISO9001؛ وتخضع المواد الخام لإعادة الفحص عند الاستلام، كما تخضع العمليات الحرجة للرقابة على مدى تنفيذها، ويُسلَّم المنتج بعد اجتياز كل دفعة لاختبار ما قبل التسليم.

ظروف التشغيل والتطبيقات النموذجية

مناسب لنقل الشد والتوصيل القابل للضبط بين القاعدة وجهاز التعويض في منظومة تعويض الشد عند نقطة التثبيت داخل الأنفاق؛ ويُطبَّق مستوى السرعة وفق شهادة الاعتماد ووثائق التصميم.

اختيار الطراز والخدمات

تقدّم الشركة خدمة متكاملة تبدأ من حسابات اختيار الطراز وتأكيد الرسومات وتنتهي بالتوريد بالجملة والإرشاد الفني في الموقع، ويمكنها تقديم توصيات اختيار متوافقة مع ظروف الخط ومساحة التركيب، مع دعم التصنيع حسب الرسومات. للاستفسارات الفنية والتجارية يُرجى الاتصال على 0375-6051688.