بكرة التعليق 18-3 (النوعان A/B)

بكرة التعليق (18-3(A/B)) لشبكة التلامس العلوية في السكك الحديدية المكهربة، تُستخدم عند نقطة التعليق لتحقيق تعليق الحبال وتوجيهها.

تستوفي متطلبات TB/T 2075.18-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 18: أجهزة التعليق في العوارض العرضية المرنة»، وتُصنع الأبعاد الهيكلية وأبعاد التوصيل وفق الشروط الفنية للاعتماد، وتُستخدم مع المكونات القياسية لشبكة التلامس.

نظرة عامة على المنتج

تتكوّن بكرة التعليق من جسم البكرة والحامل وخطّاف التوصيل، وتُركّب عند نقطة التعليق في العارضة العرضية المرنة أو عند جهاز التعويض السفلي، ويمرّ الحبل على البكرة فيتحقق التعليق والتوجيه؛ ودوران البكرة سلس مما يقلّل مقاومة انزلاق الحبل وتآكله، ويتيح النوع A والنوع B التكيّف مع اتجاهات تركيب مختلفة. والشركة حاصلة على اعتماد المنتجات للسكك الحديدية CRCC.

الخصائص الفنية

• دوران سلس للبكرة، ومقاومة انزلاق الحبل منخفضة وتآكله قليل
• أنماط مثل النوع A والنوع B تتكيّف مع اتجاهات تركيب مختلفة
• خطّاف التوصيل متوافق مع مكونات العارضة العرضية المرنة
• مادة جسم البكرة متوافقة مع صلابة الحبل، وسطح التلامس أملس

المعيار المطبق ومراقبة الجودة

يُصنّع المنتج وفق TB/T 2075.18-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 18: أجهزة التعليق في العوارض العرضية المرنة»، وتخضع الشركة لاعتماد المنتجات للسكك الحديدية CRCC ولنظام إدارة الجودة ISO9001، ويُجرى فحص المواد الخام عند الاستلام وفحص العمليات الحرجة أثناء التصنيع وفحص المنتج النهائي قبل التسليم على كل دفعة، ولا يُسلّم المنتج إلا بعد اجتيازه الفحص.

ظروف التشغيل والتطبيقات النموذجية

تُستخدم نمطيًا في تعليق العوارض العرضية المرنة في الساحات وفي توجيه حبل التعويض السفلي، وتُقرن بمشابك الحبل الحامل العرضي وغيرها.

اختيار الطراز والخدمة

تقدّم الشركة خدمة متكاملة تشمل حسابات اختيار الطراز وتأكيد الرسومات والتوريد بالكميات والإرشاد الفني في الموقع، ويمكنها تقديم توصيات بشأن الطرازات والمواصفات وحلول مخصّصة وفق ظروف الخط ورسومات التجميع. للاستفسارات الفنية والتجارية يُرجى الاتصال على 0375-6051688.