OCS SECTIONING & SWITCHING / 25 kV AC · 1.5 kV DC CRCC CERTIFIED / TB/T · GB · IEC

أطلس التعرف على مكونات شبكة التلامس في مترو الأنفاق (ثلاث فئات: العوازل ومانعات الصواعق / التعليق الصلب / التعليق المرن)

ملخّص

يجمع هذا الأطلس بشكل منظّم المواد المصوّرة التي تشرح مكونات شبكة التلامس الشائعة في مترو الأنفاق، ويعرضها في ثلاث فئات رئيسية هي العوازل ومانعات الصواعق والتعليق الصلب والتعليق المرن، بما مجموعه 20 لوحة مصوّرة / أكثر من 80 قطعة. وتقابل كل لوحة صورة فوتوغرافية للقطعة وجدولاً من ثلاثة أعمدة هو «الاسم / الطراز / الملاحظات»، ويمكن الاستفادة منه في صيانة شبكة التلامس وتحضيرها وجرد المخزون والتدريب وتأهيل الموظفين الجدد، كما يصلح مرجعاً مساعداً في قبول المكونات لدى أقسام المشروعات.

أولاً: لوحات التعرف على العوازل ومانعات الصواعق (INSULATOR & ARRESTER)

منتجات ذات صلة:العوازل · مانعات الصواعق · أجهزة الدعم

قضيبي من الطراز JA قضيبي من الطراز JB عازل التثبيت السفلي قضيب تجميع صندوق التيار الراجع عازل إبري قضيبي من الطراز SA مانعة صواعق
أولاً: التعرف المجمّع على عوازل قضيبية/التثبيت السفلي/قضيب التجميع
شكل 1-1 التعرف المجمّع على عوازل قضيبية/التثبيت السفلي/قضيب التجميع (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
أولاً: التعرف على العازل الإبري/الطراز SA/مانعة الصواعق
شكل 1-2 التعرف على العازل الإبري/الطراز SA/مانعة الصواعق (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
النقاط الأساسية: تجمع اللوحة سبع فئات شائعة من العوازل ومانعات الصواعق المستخدمة في شبكة التلامس في مترو الأنفاق، وهي: العازل القضيبي من الطراز JA (قاعدة الذراع الكابولي السفلية)، والعازل القضيبي من الطراز JB (قاعدة الذراع الكابولي العلوية)، وعازل التثبيت السفلي (الطراز XJ-1.5A)، وعازل قضيب التجميع في صندوق التيار الراجع، والعازل الإبري (نقاط التثبيت في التعليق الصلب)، والعازل القضيبي من الطراز SA (موضع الانتقال بين الصلب والمرن)، ومانعة الصواعق المستخدمة في ورش القطارات. ولكل قطعة موضع تركيب ووظيفة عزل كهربائي مختلفة في الموقع، ويمكن أثناء الصيانة تحديدها سريعاً بمطابقة لوحة البيانات وفق الأعمدة الثلاثة «الاسم ← الطراز ← الملاحظات».

ثانياً: لوحات التعرف على مكونات التعليق الصلب (RIGID CATENARY)

منتجات ذات صلة:التوصيلات والمثبّتات · التوصيل الكهربائي · أجهزة الدعم

صفيحة حاملة لمشبك سلك الأرضي برغي برأس على شكل حرف T مشبك توصيل كهربائي مشبك تثبيت قضيب التجميع دعامة عرضية من المطاط السيليكوني مشبك التثبيت المركزي مسمار تثبيت كيميائي تثبيت سلك الأرضي العلوي
ثانياً: صفيحة حاملة لمشبك سلك الأرضي / برغي برأس على شكل حرف T / مشبك توصيل كهربائي
شكل 2-1 صفيحة حاملة لمشبك سلك الأرضي / برغي برأس على شكل حرف T / مشبك توصيل كهربائي (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثانياً: مشبك توصيل كهربائي / حلقة تعليق للتأريض / مشبك تثبيت قضيب التجميع / قضيب عازل للتثبيت المركزي
شكل 2-2 مشبك توصيل كهربائي / حلقة تعليق للتأريض / مشبك تثبيت قضيب التجميع / قضيب عازل للتثبيت المركزي (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثانياً: مشبك تثبيت قضيب التجميع / دعامة عرضية عازلة / قناة تعليق من الطراز B/A
شكل 2-3 مشبك تثبيت قضيب التجميع / دعامة عرضية عازلة / قناة تعليق من الطراز B/A (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثانياً: حامل تثبيت الأسلاك / مشبك التثبيت المركزي لقضيب التجميع / مشبك التوصيل الكهربائي لقضيب التجميع / مسمار تثبيت كيميائي
شكل 2-4 حامل تثبيت الأسلاك / مشبك التثبيت المركزي لقضيب التجميع / مشبك التوصيل الكهربائي لقضيب التجميع / مسمار تثبيت كيميائي (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثانياً: مشبك التثبيت الطرفي / برغي ضبط / مشبك سلك الأرضي العلوي / قاعدة تثبيت سلك الأرضي العلوي
شكل 2-5 مشبك التثبيت الطرفي / برغي ضبط / مشبك سلك الأرضي العلوي / قاعدة تثبيت سلك الأرضي العلوي (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثانياً: قاعدة تركيب التثبيت المتقابل لسلك الأرضي العلوي
شكل 2-6 قاعدة تركيب التثبيت المتقابل لسلك الأرضي العلوي (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
النقاط الأساسية: تُستخدم مكونات التعليق الصلب غالباً في أنظمة شبكة التلامس بقضيب التجميع داخل أنفاق المترو، وتشمل صفيحة حاملة لمشبك سلك الأرضي (GXJL14-99)، وبرغي برأس على شكل حرف T، ومشبك توصيل كهربائي (CJL05-98 D3/D1، CJL04-98 Z)، وحلقة تعليق للتأريض، ومشبك تثبيت قضيب التجميع (GXJL02-99 B/C)، وقضيب عازل للتثبيت المركزي من المطاط السيليكوني، ودعامة عرضية عازلة من المطاط السيليكوني، وقناة تعليق (الطراز B/الطراز A)، وحامل تثبيت الأسلاك (GXJL25-99 A)، ومشبك التثبيت المركزي لقضيب التجميع (GXJL05-99)، ومشبك التوصيل الكهربائي لقضيب التجميع (GXJL04-99)، ومسمار تثبيت كيميائي (RM20×270)، ومشبك تثبيت طرفي (CJL27-98 T120)، وبرغي ضبط (CJL89-98)، ومشبك سلك الأرضي العلوي، وقاعدة تثبيت سلك الأرضي العلوي، وقاعدة تركيب التثبيت المتقابل (GXJL16-99)، أي ما مجموعه أكثر من 20 قطعة.

ثالثاً: لوحات التعرف على مكونات التعليق المرن (FLEXIBLE CATENARY)

منتجات ذات صلة:التعليق الملامس · جهاز تحديد الموضع · جهاز تعويض الشد · التوصيل الكهربائي

مشبك حبل التعليق ذراع تثبيت حلقة تثبيت صفيحة مزدوجة مشبك تثبيت مشبك توصيل كهربائي قضيب الثقل الموازن بكرة تعليق
ثالثاً: مشبك حبل التعليق للحبلين الحاملين / مشبك حبل التعليق / غلاف حماية حبل التعليق
شكل 3-1 مشبك حبل التعليق للحبلين الحاملين / مشبك حبل التعليق / غلاف حماية حبل التعليق (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: صفيحة مزدوجة من الطراز D1 / مشبك تثبيت الحبلين الحاملين / كرسي مقبس / حلقة تعليق كروية
شكل 3-2 صفيحة مزدوجة من الطراز D1 / مشبك تثبيت الحبلين الحاملين / كرسي مقبس / حلقة تعليق كروية (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: مشبك توصيل كهربائي من الطراز GDC(B) / مشبك تثبيت حبل التثبيت / ماسك على شكل حرف U / قضيب الثقل الموازن من الطراز T1
شكل 3-3 مشبك توصيل كهربائي من الطراز GDC(B) / مشبك تثبيت حبل التثبيت / ماسك على شكل حرف U / قضيب الثقل الموازن من الطراز T1 (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: حلقة تثبيت طويلة مفردة / حلقة تثبيت طويلة مزدوجة / مشبك توصيل كهربائي مباشر على سلك التلامس / مشبك تحديد موضع سلك التلامس
شكل 3-4 حلقة تثبيت طويلة مفردة / حلقة تثبيت طويلة مزدوجة / مشبك توصيل كهربائي مباشر على سلك التلامس / مشبك تحديد موضع سلك التلامس (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: ذراع تثبيت من الطراز CL3 / مشبك حبل التعليق / مشبك من الطراز 120 / عمود تثبيت طويل من الطراز 60
شكل 3-5 ذراع تثبيت من الطراز CL3 / مشبك حبل التعليق / مشبك من الطراز 120 / عمود تثبيت طويل من الطراز 60 (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: عمود تثبيت طويل من الطراز 48 / مشبك إسفيني مزدوج الأذن من الطراز 50 / مسمار إدخال / حلقة تثبيت السلك
شكل 3-6 عمود تثبيت طويل من الطراز 48 / مشبك إسفيني مزدوج الأذن من الطراز 50 / مسمار إدخال / حلقة تثبيت السلك (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: مشبك توصيل / صفيحة ضبط مثلثة من الطراز T1 / مشبك حلقة التثبيت / قضيب مزدوج الحلقة من الطراز 300
شكل 3-7 مشبك توصيل / صفيحة ضبط مثلثة من الطراز T1 / مشبك حلقة التثبيت / قضيب مزدوج الحلقة من الطراز 300 (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: صفيحة مزدوجة لحبل الشد (صغيرة/كبيرة) / مشبك دعم لسلكين / غطاء أنبوب من الطراز 1
شكل 3-8 صفيحة مزدوجة لحبل الشد (صغيرة/كبيرة) / مشبك دعم لسلكين / غطاء أنبوب من الطراز 1 (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: ماسك أنبوب التثبيت المعدّل من الطراز 1 / حلقة ربط / حلقة تثبيت مزدوجة / حلقة تثبيت طويلة من الطراز ZG60
شكل 3-9 ماسك أنبوب التثبيت المعدّل من الطراز 1 / حلقة ربط / حلقة تثبيت مزدوجة / حلقة تثبيت طويلة من الطراز ZG60 (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: حلقة تثبيت من الطراز G34 / حامل من الطراز 34 / حلقة تثبيت من الطراز 48 / أذن مزدوجة للجلبة من الطراز ZG60
شكل 3-10 حلقة تثبيت من الطراز G34 / حامل من الطراز 34 / حلقة تثبيت من الطراز 48 / أذن مزدوجة للجلبة من الطراز ZG60 (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: حلقة تثبيت مزدوجة (S60) / حلقة تثبيت من الطراز G60 / بكرة تعليق نحاسية لسلكين / بكرة تعليق نحاسية لسلك واحد
شكل 3-11 حلقة تثبيت مزدوجة (S60) / حلقة تثبيت من الطراز G60 / بكرة تعليق نحاسية لسلكين / بكرة تعليق نحاسية لسلك واحد (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
ثالثاً: برغي طويل / طوق تثبيت
شكل 3-12 برغي طويل / طوق تثبيت (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)
النقاط الأساسية: يشمل قسم التعليق المرن أكثر من 50 قطعة شائعة، ويمكن تصنيفها وظيفياً إلى: (1) فئة حبال التعليق — مشبك حبل التعليق للحبلين الحاملين (CJL02(SC)-2001)، ومشبك حبل التعليق (CJL01(D)-2001)، وغلاف حماية حبل التعليق (001-CW-13-026)؛ (2) فئة الصفائح المزدوجة والتثبيت — صفيحة مزدوجة من الطراز D1 (CJL42(D1)-98)، ومشبك تثبيت الحبلين الحاملين (CJL39-98)، وكرسي مقبس (CJL17-99-T)، وحلقة تعليق كروية، ومشبك تثبيت حبل التثبيت (CJL38-98)، وماسك على شكل حرف U (001-CW-13-121)، وقضيب الثقل الموازن من الطراز T1 (CJL46(T1)-2001)؛ (3) فئة تحديد الموضع — حلقة تثبيت طويلة مفردة (CJL13(L)-98)، وحلقة تثبيت طويلة مزدوجة، ومشبك توصيل كهربائي مباشر على سلك التلامس (CJL04(Z)-98)، ومشبك تحديد موضع سلك التلامس، وذراع تثبيت من الطراز CL3 (CJL63(CL3)-2001)، ومشبك من الطراز 120، وعمود تثبيت طويل من الطرازين 60/48 (CJL82-98)، ومشبك إسفيني مزدوج الأذن من الطراز 50 مع مسمار الإدخال وحلقة تثبيت السلك، ومشبك توصيل (CJL94-98)، وصفيحة ضبط مثلثة من الطراز T1 (CJL88(T1)-98)، ومشبك حلقة التثبيت (CJL12-98)، وقضيب مزدوج الحلقة من الطراز 300 (CJL55(300)-98)؛ (4) فئة حبال الشد وأغطية الأنابيب — صفيحة مزدوجة لحبل الشد (صغيرة/كبيرة) (CJL42-98)، ومشبك دعم لسلكين (CJL18(L)-98)، وغطاء أنبوب من الطراز 1 (JL07(1)-99)؛ (5) فئة ماسكات التثبيت — ماسك أنبوب التثبيت المعدّل من الطراز 1 (CJL35(1)-98)، وحلقة ربط (CJL403-2004)، وحلقة تثبيت مزدوجة (CJL12(S48)-98)، وحلقة تثبيت طويلة من الطراز ZG60 (JL13(ZG60)-04)، وحلقة تثبيت من الطراز G34 (JL12(G34)-04)، وحامل من الطراز 34 (CJL09(34)-2001)، وحلقة تثبيت من الطراز 48 (JL12(G48)-04)، وأذن مزدوجة للجلبة من الطراز ZG60 (JL14(ZG60)-04)، وحلقة تثبيت مزدوجة (CJL12(S60)-98)، وحلقة تثبيت من الطراز G60 (JL12(G60)-04)؛ (6) فئة البكرات وأطواق التثبيت — بكرة تعليق نحاسية لسلكين (CJL77(S)-98)، وبكرة تعليق نحاسية لسلك واحد، وبرغي طويل، وطوق تثبيت.

الاستخدام والتوضيحات

قراءات إضافية:نظام التعليق الملامس · العوازل · مشابك تحديد الموضع · التوصيلات والمثبّتات · مانعات الصواعق · أجهزة تعويض الشد

  • يضم هذا الأطلس 20 لوحة تعرّف / أكثر من 80 قطعة، ويغطي السيناريوهات النمطية الكاملة لشبكة التلامس في المترو من الحماية العازلة إلى التعليق الصلب ثم التعليق المرن.
  • يقابل الجدول الثلاثي «الاسم / الطراز / الملاحظات» الموجود على يمين كل لوحة لوحة البيانات المثبتة على القطعة، ويمكن استخدامه للمطابقة مع المعدات في الموقع أو مع سجلات المخزون؛ وأي خلوّ في عمود الطراز يعني أن الطراز لم يُذكر في اللوحة الأصلية.
  • وحدة الأبعاد المبيّنة في اللوحات هي mm ما لم يُذكر خلاف ذلك، ووحدة العزم N·m، ووحدة قوة الشد N.
  • وإذا ظهر في أسفل يمين أي لوحة نص «شكل X-N (اضغط لعرض الصورة بالحجم الكامل)»، فإن الضغط على الصورة يفتحها في تبويب جديد بالحجم الأصلي، لتسهيل تدقيق التفاصيل في الموقع.
  • يُستحسن استخدام الأطلس بالتكامل مع ملفات إجراءات الصيانة المعمول بها في وحدتكم ومع مطابقة طرازات المعدات؛ وفي حال التعارض مع أحدث اللوائح تكون الأولوية لأحدث اللوائح.
نطاق الاستخدام: أُعدّ هذا الأطلس من مواد فنية منشورة، ويُستخدم فقط في صيانة شبكة التلامس في النقل بالسكك الحديدية وتحضيرها والتدريب وتأهيل الموظفين الجدد، ولا يُستخدم لأغراض تجارية. والصور الفوتوغرافية للقطع مأخوذة من مواقع العمل، وفي حال التعارض مع أحدث المعايير القطاعية أو الوثائق الفنية للمصنّع تكون الأولوية للنسخة الأحدث.

تحتاج عرض سعر أو ورقة بيانات أو حلاً مخصصاً؟