بكرة الموازنة 13-3

بكرة الموازنة 13-3 المخصصة لشبكة التلامس العلوية في السكك الحديدية المكهربة، وتُستخدم لموازنة شد الفروع في منظومة الشد بالسقاطة بما يضمن توزيع الشد بالتساوي على حبال التعويض المتعددة.

تُطابق متطلبات المعيار TB/T 2075.13-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 13: أجهزة الشد بالسقاطة»، وهي جزء التوصيل الموازن في منظومة الشد بالسقاطة.

نظرة عامة على المنتج

تُركّب بكرة الموازنة عند نقطة تفرّع حبال التعويض للحبل الحامل وسلك التلامس في جهاز الشد بالسقاطة، ويمكن لجسم البكرة الدوران بمرونة حول المحور ليوازن تلقائيًا فرق الشد بين الحبلين على الجانبين، ويمنع التآكل الجانبي لحبل التعويض وخروجه من المجرى واختلال توازن الشد. الإطار مطروق، وأبعاد مجرى الحبل مطابقة لحبل التعويض، وأجزاء الدوران لا تحتاج إلى صيانة. والشركة حاصلة على اعتماد CRCC للمنتجات للسكك الحديدية.

الخصائص الفنية

• دوران مرن لجسم البكرة وموازنة تلقائية لشد الفرعين
• مجرى الحبل مطابق لحبل التعويض، ما يمنع التآكل الجانبي وخروج الحبل من المجرى
• إطار مطروق بقدرة حمل تلبي متطلبات المنظومة
• بنية مدمجة تُركّب بالتكامل مع جهاز الشد بالسقاطة

المعايير المطبقة وضبط الجودة

يُصنّع المنتج وفق المعيار TB/T 2075.13-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 13: أجهزة الشد بالسقاطة»، وتُطبّق في عملية الإنتاج متطلبات فحص المصنع المعتمد من CRCC، مع الضبط وفق نظام إدارة الجودة ISO9001؛ وتخضع المواد الخام لإعادة الفحص عند الاستلام، كما تخضع العمليات الحرجة للرقابة على مدى تنفيذها، ويُسلَّم المنتج بعد اجتياز كل دفعة لاختبار ما قبل التسليم.

ظروف التشغيل والتطبيقات النموذجية

مناسبة لمنظومة التعويض ثنائية الفروع للحبل الحامل وسلك التلامس في جهاز الشد بالسقاطة؛ ويُطبَّق مستوى السرعة وفق شهادة الاعتماد ووثائق التصميم، وتُورَّد ضمن الطقم الكامل لجهاز الشد بالسقاطة.

اختيار الطراز والخدمات

تقدّم الشركة خدمة متكاملة تبدأ من حسابات اختيار الطراز وتأكيد الرسومات وتنتهي بالتوريد بالجملة والإرشاد الفني في الموقع، ويمكنها تقديم توصيات اختيار متوافقة مع ظروف الخط ومساحة التركيب، مع دعم التصنيع حسب الرسومات. للاستفسارات الفنية والتجارية يُرجى الاتصال على 0375-6051688.