قضيب الرأس والحلقة 12-4 (Φ16، Φ20)

قضيب الرأس والحلقة (12-4) لشبكة التلامس العلوية في السكك الحديدية المكهربة، يُستخدم للتحويل بين نمطي التوصيل: الطرف ذو المقعد الإصبعي (الرأس الإصبعي) والطرف الحلقي.

يستوفي متطلبات TB/T 2075.12-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 12: أجهزة الشد بالبكرات»، ويتوفر بمقاسين حسب قطر القضيب هما Φ16 وΦ20.

نظرة عامة على المنتج

قضيب الرأس والحلقة قطعة توصيل انتقالية، طرفها الأول توصيل بمقعد إصبعي (رأس إصبعي) وطرفها الآخر توصيل حلقي، ويُستخدم على نطاق واسع للتحويل بين المكونات ذات أنماط التوصيل المختلفة في أجهزة التعويض وأنظمة التثبيت السفلي. وجسم القضيب مطروق وأبعاد تزايجه مع الرأس الإصبعي عالية الدقة، فيسهل تركيبه وفكّه والتوصيل موثوق. والشركة حاصلة على اعتماد المنتجات للسكك الحديدية CRCC.

الخصائص الفنية

• تحويل موحّد بين نمطي التوصيل: الطرف ذو المقعد الإصبعي والطرف الحلقي
• مقاسان لقطر القضيب: Φ16 وΦ20
• دقة عالية في أبعاد التزاوج مع الرأس الإصبعي، وتوصيل دون خلخلة
• سطح مجلفن بالغمس الساخن، استخدام خارجي موثوق طويل الأمد

المعيار المطبق ومراقبة الجودة

يُصنّع المنتج وفق TB/T 2075.12-2024 «مكونات شبكة التلامس للسكك الحديدية المكهربة — الجزء 12: أجهزة الشد بالبكرات»، وتُنفّذ عمليات الإنتاج وفق متطلبات تفتيش المصنع لاعتماد CRCC، وتخضع لنظام إدارة الجودة ISO9001؛ وتُعاد مراجعة المواد الخام عند الاستلام وتُراقب العمليات الحرجة طوال مراحل التصنيع، ولا يُسلّم المنتج إلا بعد اجتيازه فحص ما قبل التسليم لكل دفعة.

ظروف التشغيل والتطبيقات النموذجية

مناسب للتوصيل التحويلي بين مقاعد التثبيت الإصبعية والقطع الحلقية في أجهزة التعويض وأنظمة التثبيت السفلي، ويُطبّق مستوى السرعة وفق شهادة الاعتماد ووثائق التصميم، وتُورَّد القطعة ضمن مجموعة التعويض الكاملة.

اختيار الطراز والخدمة

تقدّم الشركة خدمة متكاملة تشمل حسابات اختيار الطراز وتأكيد الرسومات والتوريد بالكميات والإرشاد الفني في الموقع، ويمكنها تقديم توصيات مطابقة للاختيار وفق ظروف الخط ومساحة التركيب، مع دعم التصنيع حسب الرسم. للاستفسارات الفنية والتجارية يُرجى الاتصال على 0375-6051688.