إجابة موجزة
يُدار تآكل سلك التلامس بمعيارين متدرّجين: «متوسط التآكل + التآكل الموضعي»: حدّ متوسط التآكل في مقطع الشد كاملًا نحو 25% من المقطع الاسمي، وبمجاوزته يُستبدل المقطع بكامله؛ أما التآكل الموضعي (عند نقاط ضرب البانتوغراف ومواضع التأثير القوسي) فمتى بلغ قيمة التحذير خضع للمراقبة المركّزة، ومتى بلغ قيمة الحد استُبدل فورًا. ويُحوَّل الارتفاع المتبقي وفق الجداول الملحقة بالقواعد بحسب الطراز، فمثلًا الارتفاع المتبقي المعتمد لـ CTAH-120 نحو 10.2mm.
لماذا يُقاس التآكل بالمقطع؟
يأكل التآكل هامشين في الوقت نفسه: مقطع نقل التيار (فكلما زاد التآكل ساءت المقاومة وارتفاع درجة الحرارة) والمقاومة الميكانيكية (فعند نقص المقطع المتبقي تنخفض قوة الشد ويرتفع خطر انقطاع السلك). ووسائل القياس: قياس الارتفاع المتبقي يدويًا بالقدمة ذات الورنية، ويمكن للماسح الليزري في عربة الفحص إنشاء سجل تآكل كامل لمقطع الشد تلقائيًا، وتُقيَّم المقاطع شديدة التآكل بالجمع بين بيانات معدل القوس وقوة التلامس.
تنبيه للمشتريات
عند الإصلاح الشامل بالاستبدال، يُختار الطراز وفق الدرجات السارية في TB/T 2809-2026 (وقد حُذفت أصناف النحاس النقي)، ويُستبدل مقطع الشد الذي بلغ حدّ التآكل بكامله مع مراجعة مواصفات مشابك الوصل ومشابك التثبيت الطرفي في الوقت نفسه.
منتجات وقراءات ذات صلة
سلك التلامس والحبل الحامل ｜ مشابك الوصل
المرجع: موسوعة سيوي لشبكة التلامس · حدّ تآكل سلك التلامس (CC BY-SA 4.0)