إجابة موجزة
يخضع العازل المقطعي للمعيار القطاعي TB/T 3036-2016 «عوازل مقطعية لشبكة التلامس في السكك الحديدية المكهربة» (النسخة السارية، المعمول بها منذ 16 فبراير 2017)، بينما يخضع عازل القسم المحايد للمعيار TB/T 3037-2002 «عوازل الأقسام المحايدة لشبكة التلامس في السكك الحديدية المكهربة 25kV». وتُطبَّق المتطلبات الفنية العامة لكليهما بالرجوع إلى سلسلة TB/T 2075 (النسخة السارية 2024/2026).
الفرق بين النوعين
يُستخدم العازل المقطعي للفصل الكهربائي داخل ذراع التغذية نفسه (مثل منطقة خانق المحطة وخطوط التحميل وخطوط الورش)، حيث يكون الطرفان على الطور ذاته؛ أما عازل القسم المحايد فيُستخدم عند القسم المحايد بين ذراعي تغذية مختلفَي الطور، حيث يتحمّل فرق الجهد بين الطورين ويمر القطار وهو مقطوع التغذية بالسير بالقصور الذاتي. ومن حيث التركيب يحتوي عازل القسم المحايد على عدد أكبر من العوازل وخلوص هوائي أوسع.
منتجات ومواد ذات صلة
سلسلة عوازل مقطعية ｜ سلسلة عوازل الأقسام المحايدة ｜ شرح تفصيلي للفرق بين العازل المقطعي وعازل القسم المحايد ｜ دليل اختيار طرازات عوازل مقطعية