ما أنواع أذرع التثبيت؟ ولماذا يُشترط أن يكون ميلها صاعدًا؟

إجابة موجزة

تنقسم أذرع التثبيت إلى الذراع المستقيمة (الشائعة في الخطوط العادية)، والذراع المنحنية (للمسارات المحدودة الخلوص كالأنفاق، حيث يوفّر الانحناء الهندسي مساحة رفع لرأس البانتوغراف)، والذراع المحدِّدة (لتقييد مقدار الرفع في المقاطع عالية السرعة). والميل المعتمد عمومًا هو ميل صاعد بنسبة 1:5~1:10 (قاعدة الذراع أعلى من طرفه) — فعندما يمر البانتوغراف ويرفع سلك التلامس تنتقل قوة الرفع في اتجاه محور الأنبوب فيكون الأنبوب تحت ضغط لا تحت انحناء، وهو ما يرفع كفاءة تحمّل القوى كثيرًا، وهذا هو سبب اشتراط الميل الصاعد.

نتائج الميل غير المناسب

إذا كان الميل غير كافٍ (أنبوب أفقي أو مائل إلى الأسفل): يهبط الطرف الأمامي للذراع، فتتكوّن نقاط صلبة عند مرور البانتوغراف بل وارتطام به؛ وإذا كان الميل مفرطًا: تنخفض القدرة على الحفاظ على الإزاحة الأفقية. وتضع قواعد الصيانة السارية تصنيفات منفصلة للزاوية الساكنة لذراع التثبيت (القيمة القياسية/التحذيرية/الحدّية)، ويُرجع في التفاصيل إلى لائحة تشغيل وصيانة الخط المعني ووثائق التصميم. كما أن تركيب الذراع المنحنية في اتجاه معاكس يُنشئ ميلًا عكسيًا ويولّد خطر ارتطام البانتوغراف مباشرة.

منتجات ذات صلة

سلسلة منتجات أجهزة تحديد الموضع

مرجع: موسوعة Siwei لشبكة التلامس · معيار ميل ذراع التثبيت (CC BY-SA 4.0)